Portal Webtranspo

Switch to desktop Register Login

Daimler lança a BharatBenz na Índia

Marca tem modelos baseados nos da Mercedes

A BharatBenz é a nova marca de caminhões da DICV (Daimler India Commercial Vehicles) para o mercado indiano. Com esta iniciativa, a fabricante alemã se insere em um mercado em franco crescimento que, nos últimos anos, se tornou o terceiro maior do mundo em veículos pesados, com um volume total de emplacamentos superior a 300 mil unidades em 2011.

“Nosso foco é o crescimento lucrativo. Desejamos aumentar as vendas nos mercados já existentes, bem como nos novos. A estratégia para os novos mercados emergentes é operar de maneira tão globalizada quanto possível e de maneira tão local quanto necessária. Os caminhões BharatBenz refletem esta estratégia”, declarou Andreas Renschler, executivo do Board da Daimler AG e responsável pelas divisões de caminhões e ônibus do Grupo.

O executivo explica que os caminhões da nova marca serão baseados nos produtos já oferecidos pela Daimler. “Especialistas indianos desenvolveram os produtos para o mercado local, onde eles serão fabricados. Esse é o modo mais eficaz de participarmos do crescimento de volume na Índia. Nossa gama de modelos assegura qualidade, confiabilidade e eficiência. E em especial, visa atender ao moderno mercado do país, que demonstra enorme potencial de aumento e reflete as crescentes demandas dos clientes de lá”, destaca.

A linha de caminhões, entre seis e 49 toneladas, da BharatBenz será apresentada em março deste ano. O veículo pesado da nova marca será baseado no Axor da Mercedes-Benz e os futuros comerciais leves e médios terão a plataforma dividida com o Fuso Canter e Fighter. A motorização seguirá as normas de emissão Índia BS III, equivalente ao Euro 3.

Os caminhões da marca serão produzidos localmente no centro de Oragadam, perto de Chennai, no Sul da Índia. A planta está quase concluída e ocupa uma área de 160 hectares, sendo que os testes de produção de motores e transmissões já foram iniciados. Para este novo empreendimento, foram gastos 700 milhões de Euros. A capacidade da fábrica será de 36 mil unidades anuais, sendo que há a possibilidade que essa seja ampliada para 70 mil unidades.

Os veículos produzidos na Índia já estarão com um índice de nacionalização de 85% graças às parcerias da Daimler Trucks com mais de 450 sistemistas instalados no país. Para se consolidar no mercado indiano, a DICV anunciou ainda que deverá ter, até o fim deste ano, 70 revendas.

© Portal Webtranspo. Todos os direitos reservados.

Top Desktop version