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A Volvo Bus Latin America acertou nesta semana um contrato com o consórcio Transmassivo, operador do transporte coletivo urbano no Panamá, para o fornecimento de mil ônibus para o sistema BRT (Bus Rapid Transit) na cidade.

 

De acordo com a montadora, esse é o maior negócio fechado pela Volvo Bus desde 2005, quando comercializou 1,7 mil chassis para três empresas do sistema de transporte de massa de Santiago, no Chile.

A aquisição dos ônibus faz parte de uma adequação que está sendo realizada no sistema de transporte da cidade, com o principal objetivo de renovar a frota. Os veículos do modelo B7RLE (Low Entry, o equivalente a piso baixo em português) substituirão os chamados Diablos Rojos.

Conforme informou a empresa, todos os veículos serão equipados com caixa automática, ABS e EBS, ar-condicionado, freios a disco e suspensão eletrônica - sistema de ajoelhamento que rebaixa a lateral do ônibus para facilitar o embarque e o desembarque de passageiros.

Os chassis serão produzidos na planta da Volvo da cidade de Boras, no Oeste da Suécia, e encarroçados na fábrica colombiana da Superpolo, joint-venture entre a brasileira Marcopolo e o Grupo Fanalca.

A Volvo iniciará a produção das unidades ainda neste mês. A previsão é que as unidades estejam concluídas no segundo semestre de 2011.

Segundo Euclides Castro, gerente de ônibus urbanos da Volvo Bus Latin América, “o baixo consumo de combustível e a grande disponibilidade registrados pela frota de B7RLE adquirida pelo Grupo Fanalca em anos anteriores em outras cidades da América Latina foram decisivos para a empresa ter escolhido novamente os chassis Volvo”, contou.

Ele afirmou que o negócio no Panamá levará a Volvo estabelecer um centro de treinamento de condutores na cidade para preparar os futuros motoristas dos ônibus, inclusive instalando simuladores de direção.

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