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Montadora quer ampliar espaço em segmento praticamente dominado pela Iveco e Mercedes-Benz
Ford espera vender 350 unidades do modelo neste ano
O comercial leve Transit, da Ford, se consagrou como uma excelente solução à empresa para ampliar os seus negócios no mercado de veículos comerciais leves. Apenas em 2009, quando a fabricante lançou o modelo furgão, o veículo foi responsável por um incremento de 15% no faturamento da montadora.
Agora, com a premissa de fazer a sua atuação no segmento crescer e diminuir a participação da Iveco – hoje com 71% do segmento – e da Mercedes-Benz – com 22%, segundo dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), a Ford lança a Transit Chassi.
Veja abaixo a galeria de imagens da nova Transit Chassi
De acordo com Osvaldo Jardim, diretor de Operações de Caminhões da Ford América do Sul, os apelos do veículo em relação aos concorrentes serão o maior número de opcionais, a segurança (semelhante a da Transit Furgão) e o tamanho. A montadora espera comercializar 350 unidades do modelo neste ano.
Um dos destaques do veículo, conforme mencionou Jardim, é a facilidade para a instalação de implementos. Além disso, a nova Transit também pode comportar baú de até 20,3 metros cúbicos; o conjunto trem de força tem capacidade máxima de tração de 6 mil quilos.
Lançamento da Transit incrementou em 15% faturamneto da FordO modelo comercializado no Brasil terá a configuração da versão encontrada na Europa, segundo o executivo. A nova versão chassi atenderá a alta demanda do mercado de veículos comerciais leves de uso urbano, em razão da restrição ao uso de caminhões em algumas zonas das grandes cidades, já que a norma está sendo adotada em outros Estados além de São Paulo.
“A Transit Chassi traz mais versatilidade para o transporte urbano. É uma solução prática e moderna para os clientes que exigem o melhor, com economia em todo o ciclo de operação”, relata Jardim.
O veículo é equipado com o motor Ford Duratorq 2.4 com potência de 115 cavalos e câmbio de seis marchas; e pode transportar carga útil de 1.696 quilos. Por agregar um PBT (Peso Bruto Total) de 3.500 kg, a Transit Chassi pode ser dirigida por motoristas com habilitação B.
Por esta razão, o comercial leve é indicado para o transporte de alimentos, móveis, flores, roupas e diversos tipos de cargas com baixo peso específico, o que o torna como uma solução para burlar as restrições ao tráfego de caminhões nos grandes centros.
Segundo a Ford, o segmento de veículos comerciais leves chassi cabine cresceu 64,2% em 2009, quando somou 2.031 unidades. Neste ano, esse mercado tem uma perspectiva de crescimento da ordem de 20%, com 2.430 unidades. “Nosso objetivo é atingir 14% do segmento neste ano com a nova Transit Chassi”, conta Jardim.
Modelo atende a maior demanda de transportadores em razão da restrição de circulação de caminhõesSegurança
Para ampliar a competitividade da Transit em relação aos seus concorrentes, assim como as outras versões da linha, a opção chassi está equipada com ampla lista de equipamentos de segurança, entre eles está o sistema de partida em rampa (HLA) que, integrado ao ABS, impede que o veículo deslize para trás em subidas quando se tira o pé do pedal do freio.
Nesse quesito, a nova Transit também conta com controle eletrônico de estabilidade (ESP) integrado ao motor e ao ABS. Esse sistema de controle e auxílio de tração impede o patinamento das rodas em partidas ou em pavimentos de baixa aderência.
“Esse conjunto de dispositivos de segurança corrige eventuais deslizes do motorista e contribui para evitar acidentes, que trazem prejuízos econômicos e operacionais para as transportadoras. A ergonomia e o conforto proporcionados ao motorista, da mesma forma, reduzem o seu desgaste físico”, relata Pedro de Aquino, gerente de Marketing da Ford Caminhões.
Por questões estratégicas, Jardim não revelou o preço pelo qual será comercializada a Ford Transit Chassi. O veículo estará disponível no mercado a partir da segunda quinzena de abril.
Galeria
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