Transportadores clientes do Itaú se beneficiam de parceria com CTF
Categoria: Logística Criado em Quinta, 04 Março 2010 10:04
Banco Itaú adere a sistema que possibilita economia de aproximadamente 30% no consumo de combustível
Evitar desperdício e gerar lucro. Esses são os principais objetivos dos profissionais que atuam na gestão de transportes. Pensando nessas premissas, a CTF Technologies e o Banco Itaú viram na possibilidade de uma parceria a ampliação de seus negócios. Com isso, o Itaú passa a ser o terceiro banco privado a integrar a solução.
Na opinião de Ariê Halpern, presidente da CTF, a atuação conjunta das empresas “é muito importante não apenas para a CTF, mas para todas as empresas de transporte porque passamos a ter como parceiros no nosso ‘business’ os dois maiores bancos do País – Bradesco e Itaú, além do Unibanco”, diz
“A soma desses bancos certamente vai abrir o leque de oportunidades para clientes transportadores que têm carteira com o Itaú e também para a CTF que poderá oferecer todas as vantagens do modelo de gestão”, completou o executivo. Ele afirmou que a empresa está “conversando com mais dois bancos e buscando finalizar novas parcerias”.
Segundo Halpern, o Itaú, que está em fase de incorporação com o Unibanco, “vai oferecer para os seus clientes os mesmos serviços que o Unibanco vinha prestando com muito sucesso”, comenta.
Nara Angela, assistente financeiro da transportadora Cruz de Malta, que utilizava o sistema CTF por meio de outro parceiro bancário, ressalta que os benefícios da adesão ao Itaú foram imediatos. “O processo de transferência para o Itaú foi ótimo. Agora sou prontamente atendida”, diz ao elogiar o serviço.
As vantagens vão além, na opinião de Halpern. Segundo ele, com o sistema CTF é possível ter “uma gestão bastante otimizada do combustível que é utilizado pela frota”. “O produto CTF garante uma economia de, aproximadamente, 30% no consumo de combustível”, conta o executivo.
Conforme informou, o serviço também possibilita o financiamento na compra de combustível. Segundo ele, hoje o gasto com o produto em uma frota representa 50% das despesas de uma empresa, por isso “a possibilidade de financiar esse custo com bancos tão importantes e com taxas de juros baixas é uma grande vantagem para as frotas”, comenta.
Para Halpern, o benefício mais importante está na possibilidade de gerar lucro. “A economia de 30%, considerando que o combustível representa 50% do custo operacional da empresa, significa um resultado de 15% de lucro na receita”, observa ao apontar que a superação é possível pelo fato do CTF impedir o desvio de combustível, ser uma tecnologia para controlar os custos e permitir o monitoramento do caminhão e da carga, inclusive de terceiros.
Halpern ressalta que logo ao começar a usufruir do sistema, é possível identificar a economia. “No dia seguinte, o frotista já fica menos suscetível a desvios potenciais de combustível”. O executivo também conta que o investimento à tecnologia por parte do empresário é zero. A adesão ao CTF estipula que o cliente firme apenas o contrato de fidelidade com o distribuidor e com o banco parceiro. “Todo o custo é pago pelos postos e pelas bandeiras”, salienta.
A um novo contratante, o prazo para a adequação à solução é de 30 dias, após a definição do posto e banco. Neste período, “a CTF instala todos os equipamentos e aplica o treinamento aos funcionários, além de fazer as negociações de preços em condições diferenciadas com os distribuidores de combustível”.
Funcionamento
A tecnologia CTF consiste na instalação de um chip – chamado de unidade de veículo - no odômetro do caminhão. Desse componente sai uma antena que é afixada na boca do tanque do combustível. Nos postos, antenas idênticas equipam as bombas.
Assim, na hora do abastecimento, os equipamentos “conversam” e dados são enviados para a central da CTF para averiguar se o veículo é autorizado a abastecer. Em aproximadamente 15 segundos, o combustível é liberado e, se durante a operação o bico da bomba de combustível é afastado do tanque, o abastecimento é interrompido automaticamente.
Todo o processo pode ser acompanhado em tempo real pelo site da empresa. Após a operação, o motorista pode seguir viagem. Todos os dados para o faturamento e cobrança serão gerados instantaneamente, explica Halpern.
Atualmente, o CTF possui mais de 3.500 clientes e está presente em, aproximadamente, dois mil postos; 60 das 100 maiores frotas de transporte no Brasil atuam com o sistema. Entre os estados atendidos estão: Sergipe, Bahia, Rio Grande do Norte, Alagoas, Ceará, Pará, Mato Grosso e Rio de Janeiro.