Salvador quer melhor mobilidade
Categoria: Infra Criado em Terça, 09 Agosto 2011 12:07 Escrito por Redação Webtranspo / Foto: Divulgação
A cidade foca no transporte coletivo intermodal
Uma possível solução para melhorar a mobilidade urbana de Salvador (BA) é um sistema integrado de metrô, ônibus e BRT, ao menos, foi o que afirmou Jaques Wagner, governador do Estado, durante um debate sobre o tema na semana passada. Seguindo esta linha, nesta segunda-feira, 8, o político anunciou, conjuntamente com João Henrique, prefeito da capital baiana, que o modal de transporte a ser utilizado na Avenida Paralela será o sobre trilhos, especificamente, o metrô.
Algumas medidas discutidas por Wagner, na semana passada, dizem respeito à conclusão da Linha 1 do metrô até Pirajá, que liga o aeroporto ao Acesso Norte, além do complemento do sistema até Cajazeira com o mesmo tipo de transporte ou BRT. Com estas ações, Salvador passaria ter 34 quilômetros e não os 12 atuais.
“Foi feita uma análise técnica e essa é a solução mais inteligente, projetando a capacidade e o volume de passageiros, para hoje e para amanhã, viabilizando o que já foi construído e criando um sistema com maior capacidade de conduzir passageiros. Agora, vou conversar com a presidenta Dilma, porque é o governo federal que vai financiar e fazer o aporte de recursos”, explicou Wagner.
No encontro que aconteceu ontem, entre o prefeito da capital e o governador, além da definição do uso de metrô na Avenida Paralela, outras ações foram conversadas, e algumas medidas complementares devem ser definidas até quinta-feira, 11, quando o projeto será apresentado por meio da publicação da PMI (Procedimento de Manifestação de Interesse) da mobilidade urbana.
Wagner também afirmou que em no máximo 40 dias, o edital para as obras deve sair, segundo o político, a intenção é que os trabalhos sejam iniciados ainda neste ano. “O acordo foi feito sobre trilhos no trecho Aeroporto-Rótula do Abacaxi e será complementado com todo um sistema de alimentação que envolve intervenções urbanas, além de a gente começar a projetar já a interligação do bairro de Cajazeiras com o sistema modal de metrô em Pirajá”, comentou. O último trecho citado por ele, ainda será alvo de estudos.
O prefeito da capital avalia que o transporte da cidade deve ser visto em sua totalidade, principalmente, com os investimentos para a Copa do Mundo de 2014. “É importante que o legado de mobilidade urbana que será deixado para Salvador com o evento esportivo atenda todo o território da cidade, dentro de uma rede interligada intermodal de transporte coletivo. O nosso entendimento está levando em conta a implantação desta rede, atendendo aos moradores de bairros como Subúrbio Ferroviário, Valéria, Pirajá e Cajazeiras, entre outros, ao mesmo tempo em que vamos eliminar pontos altamente críticos do trânsito já identificados pela Transalvador”, afirmou.
Além das melhorias na mobilidade urbana da capital, o Estado passa por obras de infraestrutura como Porto Sul e a Fiol (Ferrovia de Integração Oeste-Leste), recuperação de seis mil quilômetros e construção de outros quatro mil quilômetros de rodovias. “Agora, os portos são meu maior desafio. O Porto Sul, que fica na ponta da Ferrovia Oeste-Leste, já está com o processo em andamento. Esse complexo vai desafogar o oeste baiano, que tem grande produção agropecuária. Em Salvador e Aratu, temos que melhorar”, avaliou o governador.