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Terça, 20 Dezembro 2011

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Dutra abre novo trecho em SP

Quarta, 23 Novembro 2011

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Transporte já recebeu R$ 1,6 bi

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DNIT recupera 28 trechos atingidos por chuva

Contratos de manutenção facilitam recuperação da malha rodoviária.Governo Federal e DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) se mobilizaram para minimizar o caos causado pelas chuvas nas estradas brasileiras. De acordo com o Departamento, 28 trechos de rodovias, que foram afetados pelas águas, já estão com tráfego normalizado, em outros 36 pontos os veículos já circulam bem, embora haja pequenas restrições. Duas rodovias permanecem interditadas, uma delas, a BR-030 teve o tráfego paralisado na última sexta-feira, 20.

Pista no sentido capital foi liberada domingo

                         

Objetivo da obra é aumentar a fluidez do trânsito

 A Via Dutra tem, desde o último domingo, 18, um novo trecho de pistas marginais em Guarulhos (SP), entre os quilômetros 219,5 e 222,1, no sentido São Paulo. O objetivo é, com isso, aumentar a fluidez do trânsito na região.

Plano concluiu 11,3% de todas obras previstas            

Até este momento, o PAC 2 (Programa de Aceleração de Crescimento) já investiu mais de R$ 1,6 bilhão no transporte, de acordo com o balanço divulgado nesta terça-feira, 22. Segundo a ministra do Planejamento, Miriam Belchior, no total 11,3% das obras previstas até 2014 estão prontas.

Nesta etapa foram gastos quase R$ 93,1 mi

Terceira fase será entregue no primeiro semestre de 2012, já quarta fase se iniciará em julho.Nesta quinta-feira, 17, o governo de São Paulo entregou as melhorias efetuadas na segunda fase de obras do Sistema Viário Jacu-Pêssego. Nesta etapa, o Tesouro do Estado repassou um recurso de R$ 93,1 milhões. Com os serviços, a avenida ganhou maior fluidez no tráfego.

Valor seria repassado ao transporte em geral

Investimentos seriam destinados aos portos, aeroportos, ferrovias e rodovias.Para que a maior parte dos problemas de infraestrutura seja sanada no Paraná – tanto em rodovias, portos, aeroportos e ferrovias – são necessários investimentos de aproximadamente R$ 6 bilhões. Este volume foi calculado pelas entidades que integram o Fórum Permanente Futuro 10 Paraná, que se reuniu com as autoridades políticas do Estado, nesta segunda-feira, 17.