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A Fiat foi multada pelo Ministério da Justiça e pela Fundação Procon-SP, num total de R$ 6 milhões, e obrigada a fazer o recall de todos os veículos modelo Stilo fabricados a partir de abril de 2004. As multas, anunciadas anteontem, são o desfecho de um processo aberto pelo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) do Ministério da Justiça, em junho de 2008, que comprovou defeito no cubo da roda traseira do veículo, com risco de desprendimento.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), responsável pela análise técnica do caso, divulgou laudo técnico que indica a necessidade de troca dos cubos de rodas traseiros fabricados em ferro fundido nodular, por outros feitos em aço forjado. O comunicado destaca que não foram observados acidentes envolvendo veículos com freios ABS.
A Fiat divulgou comunicado informando que cumprirá a "inusitada" decisão do DPDC e fará o "recall" para a substituição do cubo da roda traseira dos modelos Fiat Stilo. A montadora, entretanto, contesta o laudo utilizado pelo Denatran e diz que, por isso, irá recorrer contra a determinação do órgão que a obrigou a realizar o recall.
A Fiat informou ainda não saber quantos veículos serão atingidos pelo recall, uma vez que não tinha tido acesso aos detalhes técnicos da decisão do DPDC. Mas afirmou que a substituição das peças somente será feita "nos casos em que o veículo se enquadrar na decisão dos órgãos oficiais". O presidente da Fiat, Cledorvino Belini, negou ontem que haja problemas no Stilo.
"O problema da roda ocorreu em consequência do acidente e não o cubo que gerou o acidente", disse Belini, em São Paulo. (Com Agência Brasil)
Flash - Pioneira. Em nota à imprensa, a Fiat recordou que foi a primeira montadora no Brasil a convocar espontaneamente um recall, "em clara demonstração de transparência e respeito ao consumidor".
Entenda o caso - Origem: as primeiras investigações sobre acidentes com os Stilo começaram a partir de relatos de rodas que se desprendiam do carro em movimento
"O ovo ou a galinha" - A discussão inicial era se elas se soltavam e, com isso, causavam o acidente, ou se o desprendimento era consequência da batida
A conclusão - O laudo final deixa claro que não importa a ordem dos acontecimentos. O fato é que há problemas na geometria das peças, no material usado e também descumprimento da norma técnica da ABNT
A contestação - A empresa reitera que o Stilo não apresenta qualquer inconveniente nem risco ao consumidor
