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Evento foca sistema em cidades latino-americanas
Sistema de BRT de Curitiba é modelo para cidades latino-americanas
Na próxima semana, de 14 a 16 de abril, representantes de agências gestoras de transporte urbano da América Latina se reunirão em Curitiba para lançar a “Associação Latino-Americana de BRT - Bus Rapid Transit” e os SIT (Sistemas Integrados de Transporte).
Com isso, esperam alavancar os projetos de transporte urbano de massa e melhorar a qualidade de vida nas grandes cidades da região.
A Embarq é a responsável pela criação da associação; a entidade servirá como Secretaria Técnica. Luis Gutierrez, diretor para a América Latina, diz que “apesar do progresso do transporte coletivo urbano na América Latina, os gerentes das agências gestoras e outros projetos de transporte no momento não têm as ferramentas para lidar com alguns dos problemas que enfrenta o setor”, e complementa: “a associação vai ajudar a identificar os desafios comuns, a partilhar experiências e conhecimentos, e finalmente, melhorar os serviços prestados aos usuários”.
Na ocasião do evento, Jaime Lerner, ex-prefeito de Curitiba, que ajudou a transformar a a cidade por meio do transporte sustentável e do planejamento urbano, será nomeado Presidente Honorário.
Apoio
Membros da associação vão pagar uma taxa anual de participação em reuniões e oficinas. Peritos da Rede Embarq irão trabalhar com eles para ajudar a medir o desempenho, impacto e gestão de sistemas de transporte existentes em cada cidade, bem como para planejar e implementar futuros projetos de transporte.
O apoio técnico e gerencial específico virá de três centros da Rede Embarq na América Latina: o Centro de Transporte Sustentável do Brasil (CTS-Brasil), o Centro de Transporte Sustentável do México (CTS-México), e o Centro de Transporte Sustentável e Saúde na Região Andina (CTS-Andino.)
“Esperamos incluir outros membros, como os bancos de desenvolvimento multilaterais, organizações sem fins lucrativos, empresas, consultores em transporte e outros especialista”, observou Gutierrez.
“A América Latina tem uma das maiores taxas de urbanização e motorização do mundo, levando a problemas como congestionamentos, poluição, lesões corporais e mortes causadas por acidentes de trânsito, além da perda do espaço público”, ressaltou Luis Antonio Lindau, diretor do CTS-Brasil.
“Ao compartilhar as melhores práticas, os membros do ALABRT serão capazes de melhorar a qualidade de seus serviços, promover uma indústria de transporte eficiente e competitiva, e demonstrar como o transporte rápido de ônibus, metrô, trilhos e outros sistemas de transporte integrados podem ajudar a melhorar a saúde, segurança, qualidade de vida e competitividade econômica de uma cidade”, salientou.
