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Prosefer deverá intervir para conter problemas com população
Os conflitos estão presentes nos municípios de Barra Mansa, Volta Redonda e Barra do Piraí
Nesta semana, Luiz Antonio Pagot, diretor geral do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes),e uma comitiva de técnicos percorreram aproximadamente 100 quilômetros da Ferrovia do Aço, que vai do município de Bom Jardim/MG, até Barra do Piraí, no Rio de Janeiro. O objetivo da viagem é propor soluções para os conflitos de adensamento populacional existente nas margens da linha férrea.
Segundo o departamento, os conflitos entre a operação ferroviária e a rotina urbana estão presentes nos municípios de Barra Mansa, Volta Redonda e Barra do Piraí. Sendo assim, o órgão pretende resolver esses impasses por meio do Prosefer (Programa de Segurança Ferroviária) que tem como objetivo, também, eliminar esse tipo de conflito em 13 corredores ferroviários, nas regiões Sul, Sudeste e Centro-oeste do país.
Entre as soluções, estão a construção de contornos ferroviários, viadutos e pontes, ou a instalação de sinalização. Outras medidas são as melhorias em faixas de domínio e travessias, principalmente onde há passagens de nível e, em áreas urbanas, onde haja invasão da faixa de domínio.
