Categoria: Aquaviário Criado em Segunda, 25 Julho 2011 12:25 Escrito por Redação Webtranspo - Foto: Divulgação
Aporte de R$ 3,5 bi vai para obras em Santos

Um protocolo de intenções assinado na última sexta-feira, 22, entre a Vale e o Governo de São Paulo viabilizará grandes obras de melhorias na infraestrutura logística nos próximos anos. A empresa investirá aproximadamente R$ 3,5 bilhões para incrementar suas atividades portuárias em Santos (SP), construindo novos pátios intermodais e armazéns.
"Este contrato está em linha com a estratégia de criação de valor para os nossos acionistas, promovendo o desenvolvimento de logística ferroviária e portuária competitivas, contribuindo para o crescimento do agronegócio no Brasil", afirmou Murilo Ferreira, diretor-presidente da Vale. Em 2011, o orçamento de investimentos da empresa em logística totaliza US$ 5 bilhões.
O plano de investimentos da Vale contará com o apoio da Investe São Paulo (Agência Paulista de Promoção de Investimentos e Competitividade), órgão do governo estadual ligado à secretaria de desenvolvimento econômico, ciência e tecnologia, que prestará serviços de assessoria ambiental, tributária e de infraestrutura.
"Faremos um grande esforço em agilizar as questões ambientais e as questões tributárias. Teremos aí investimentos vultosos no terminal portuário lá em Santos e na ferrovia, locomotivas, vagões, enfim, toda a logística para exportação de grãos, de açúcar, que São Paulo é o maior produtor mundial de açúcar, e também importação", declarou Geraldo Alckmin, governador do Estado.
Entre as novidades estão o acordo para constituição de uma joint venture com o propósito de explorar a concessão do TUF (Terminal Marítimo da Ultrafertil), que movimenta cargas como enxofre, amônia e fertilizantes em geral, e está estrategicamente interligado à malha ferroviária da Vale. Seu principal diferencial é a integração de ativos portuários, ferroviários e terminais.
Potencial
Segundo a companhia, o potencial de movimentação de cargas será de até 16 milhões de toneladas anuais, e todo o adicional de fluxo ocorrerá somente por ferrovia. Estima-se que este aumento na movimentação ferroviária de cargas permitirá, nos próximos anos, a retirada de mais de mil caminhões por dia das estradas do Estado.
Essa maior integração do TUF com a malha ferroviária da Vale em São Paulo possibilitará a exportação de granéis agrícolas, principalmente açúcar e grãos. Em 2010, foram movimentadas 3,5 milhões de toneladas de carga geral pela infraestrutura logística da mineradora no Estado.
O aumento de capacidade de movimentação associada ao conjunto de intervenções do plano de investimentos no terminal poderá ampliar a capacidade atual de movimentação de granéis agrícolas do Porto de Santos em até 30%.