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SEP viabiliza dragagem nos portos do RJ e Angra dos Reis

Complexos portuários receberão R$ 125 milhões em investimentos


Pedro Brito, Ministro-Chefe da SEP (Secretaria Especial de Portos) assinou um contrato com a Somar e a Enterpa para a realização das obras de dragagem nos Portos do Rio de Janeiro e Angra dos Reis, no estado fluminense.

As empresas que venceram os processos licitatórios para a realização dessas obras receberão R$ 125 milhões, aproximadamente, para concluir a atividade. O recurso provém do PND (Programa Nacional de Dragagem), do Governo Federal.

Somente o Porto do Rio, que completará 100 anos em 2010, receberá R$ 122 milhões. De acordo com a CDRJ (Companhia Docas do Rio de Janeiro), esta será a primeira grande obra no local desde a década de 90.

Para Pedro Brito, os investimentos nos portos proporcionarão um aumento de capacidade operacional ao estado, o que se tornaria inviável nos próximos anos sem as obras. Atualmente, a profundidade do Porto do Rio varia entre nove e 15 metros, conforme o trecho. Com a dragagem, o porto terá um calado entre dez e 15,5 metros.

Jorge Mello, Presidente da CDRJ, afirmou que a expectativa é que, com a dragagem e a expansão dos terminais, o Porto do Rio deva aumentar em até oito vezes sua capacidade de movimentação de carga geral em contêineres.

Já o Porto de Angra receberá R$ 3 milhões, e terá a reestruturação concluída em, aproximadamente, dois meses.

A SEP também informou que realizará o alargamento dos canais de acesso interno e externo e das bacias de evolução dos cais de Gamboa, São Cristóvão e Caju, que variam entre 100 a 120 metros. Com a reformulação, que exigirá a dragagem de quatro milhões de metros cúbicos, os canais chegarão a ter 140 metros, conforme o trecho. A obra deve ser concluída em até 12 meses.

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