Airbus inicia produção alemã do A350 XWB

Qui, 02 de Setembro de 2010 11:10

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O projeto será incluído no livro dos recordes

A fabricante de aviões Airbus acaba de iniciar a fabricação de seu mais novo produto: o bijato A350 XWB (Xtra Wide-Body, Fuselagem Extra Larga, em português), na Alemanha.

Medindo quase 32 x 6 metros, o revestimento superior de cada asa é o maior componente integrado já construído do leve CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic, Plástico Reforçado com Fibra de Carbono) pela Airbus. Segundo a empresa, este tamanho proporcionará que o primeiro componente alemão seja incluído no livro dos recordes.

“O A350 XWB estabelece novos padrões para a indústria da aviação e para os passageiros. Os avançados materiais fazem dele o avião mais econômico e ecológico da sua categoria. Estamos aplicando esses novos padrões à nossa produção com instalações e maquinaria que operam nos mais altos padrões de qualidade e tecnologia. Graças a esse avançado processo de produção, somo capazes de atingir uma altíssima eficiência”, garantiu Tom Enders, presidente e diretor geral da companhia.

Conforme anunciado, os revestimentos superiores das asas serão construídos nos hangares de produção de 30 mil metros quadrados, localizados em Stade, utilizando avançados processos de produção.

Pela primeira vez, a tecnologia da aplicação automática de materiais compostos será utilizada não só para a fibra de carbono, mas também para a proteção contra raios e componentes em fibra de vidro.

Os revestimentos das asas, medindo 31,60 m x 5,60 m serão então submetidos a polimerização na autoclave. Esse forno de alta tecnologia é um dos maiores desse tipo em todo o mundo e tem capacidade para dois revestimentos de asas ao mesmo tempo.

A A350 XWB é uma nova família de aviões comerciais de fuselagem larga (com dois corredores), que estará composta pelos modelos A350-800, A350-900 e A350-1000, para a qual a Airbus já conta com 528 encomendas confirmadas.

Com células feitas de 53% de compósitos leves de fibra de carbono, essas aeronaves possuem um enorme potencial de economia de combustível. A montagem final do A350-900 está programada para começar em 2011, com as primeiras entregas esperadas para 2013.