Profissional aéreo: demanda crescerá
Categoria: Aéreo Criado em Sexta, 17 Setembro 2010 11:36 Escrito por Redação Webtranspo / Foto: Divulgação
Mercado se abre daqui em diante, diz Boeing
Um estudo da Boeing, denominado Current Market Outlook, que analisa as perspectivas da aviação para os próximos 20 anos, revela que o mercado profissional no setor demandará mais de um milhão de colaboradores no período.
Segundo a pesquisa, considerada a mais respeitada do mercado de aviação comercial, a indústria de aviação comercial vai precisar de 466.650 pilotos e 596.500 trabalhadores de manutenção nas próximas duas décadas.
Isso acontecerá em razão da crescente demanda por aeronaves novas e de substituição, de acordo com a Boeing. As linhas aéreas necessitarão de aproximadamente 23.300 novos pilotos e 30 mil funcionários de manutenção, por ano, de 2010 até 2029.
“Quando se soma todos os números, rapidamente se entende as questões que a indústria vem enfrentando”, disse Roei Ganzarski, chefe de Atendimento ao Cliente, da Boeing Training & Flight Services. “O nosso desafio é adaptar o nosso treinamento para engajar a futura geração de pessoas que irão voar e manter mais de 30 mil aviões que serão entregues até 2029”.
A Ásia Pacífico responderá pela maior demanda de profissionais, com a necessidade de mais de 400 mil colaboradores. Dentro da Ásia, a China terá destaque pela busca de pilotos e trabalhadores de manutenção – 70.600 e 96.400 respectivamente.
A América do Norte irá precisar de 97.350 pilotos e 137 mil profissionais de manutenção. A Europa precisará de 94.800 novos pilotos e 122 mil mecânicos de aviação. Já a América Latina contratará 37 mil pilotos e 44 mil profissionais de manutenção. Outros regiões do mundo também incrementaram seu quadro de colaboradores no setor.
“Para acomodar essa crescente demanda, será vital conciliar o treinamento com os estilos de aprendizado dos estudantes que virão”, disse Ganzarski. Para ele, há de haver uma mudança no treinamento dessas pessoas. “Como indústria, precisamos nos adaptar aos estilos de aprendizado de amanhã – com pilotos e mecânicos muito mais familiarizados com novas tecnologias – e garantindo que o treinamento seja globalmente acessível e adaptável às necessidades individuais e de acordo com a capacidade de absorção de cada um”, reforça.